2009 Toyota CorollaToyota on tunnettu täällä konservatiivisesta muotoilustaan. Julkistivat uuden Corollan täällä Pohjois-Amerikassa vähän aikaa sitten ja Toyota on yksi autonvalmistajista, joiden volyymimallit ovat erilaiset (isommat kooltaan Pohjois-Amerikassa) eri markkinoilla vaikka nimi onkin sama. Uuden Corollan julkistus viivästyi alkuperäisestä ja selitys oli se, että Toyota tunsi painetta, koska Hondan uusi Civic on edistyksellinen muotoilultaan. Oikea syy on pakko olla joku muu, koska uusi Corolla on mini-Camry ja hyvin samannäköinen kuin euro-Corolla eli muotoilua ei ole edes yritetty tehdä nuorekkaammaksi. Corollan sisarmalli Matrix oli siistin näköinen aiemmin, en tykkää uudesta mallista lainkaan.
2009 Toyota Matrix
2003 - 2008 Toyota Matrix
Subaru uusi Imprezan hiljattain ja edellisen mallin muotoiluun ehti jo tottua ja jopa tykästyä. Uudet mallit ovat aika mitättömän näköiset, mielestäni askel taaksepäin. Sedan on paremman näköinen kuin hatchback, joka korvasi farmarin. Uusi hatchback näyttää halvalta Chevy Optralta, tusinatavaraa Corollan tapaan.
2008 Subaru Impreza Sedan & Hatchback
Ford Focus on täysin eri auto täällä ja Euroopassa. Euroopan malli on eri alustalla ja olisi aivan liian kallis täkäläisille markkinoille. Jenkit rakastavat sedaneita ja coupeja, hatchback ja farmari on karsittu pois mallistosta. Euro-malli on upea muotoilultaan täkäläiseen verrattuna.
2008 Ford Focus Coupe
Kanadan dollarin kurssi on painunut taas vaihteeksi, ollaan melkein tasoissa USAn dollarin kanssa. Autonvalmistajilla on melkoiset kampanjat menossa houkutellakseen ostajia, erilaisia cash back ja muita alennuksia. Kanadalaiset ovat ostaneet autoja rajan eteläpuolelta yhä tiiviimpään tahtiin ja vaikka uusien autojen ostaminen on tehty entistä hankalammaksi, käytettyjä saa tuoda helpommin. Maksamme lähes kaikesta enemmän rajan tällä puolella ja yleisesti hintoja on laskettu verrattuna siihen mitä ne ovat USAssa. Varsinkin autojen kohdalla hintaerot ovat valtavat, mutta pitää muistaa että tässä on 33 miljoonan asukkaan markkinat täällä vastaan 303 miljoonan asukkaan markkinat rajan eteläpuolella.
Audi on Porschen jälkeen toinen autonvalmistaja, joka on virallisesti laskenut hintojaan eikä turvautunut pelkkiin alennuksiin. Audin hintojen lasku ei koske koko mallistoa, A4:n avomallin hinta laskee, sedanin ja farmarin hinnat pysyvät entisellään. Täytyy sanoa, että hinnanalennus on naurettavan pieni, esim. Audi A3 2.0T:n hinta laskee 33.800 taalasta 32.500 taalaan. Saman mallin hinta USAn puolella on 25.930 taalaa. Vastaavasti Audi A4 2.0T Avant Quattro maksaa Kanadassa $42.350 vs. $32.000 Jenkeissä. Argh!
Me ollaan tutkailtu auton vaihtoa ja asia tulee ajankohtaiseksi keväällä. Yksi automalli on ylivoimainen suosikki, tosin 2008 mallia ei saa tuoda USAn puolelta tänne tyyppihyväksynnän takia, mutta pitää tutkailla eri vaihtoehtoja.
Volkswagen on julkaissut Tiguanin hinnan Jenkeissä, se tulee myyntiin ensi kesänä. Hinta on 22.490 taalaa perusmallista, jossa on 2.0T kone. Luin just saksalaisesta autolehdestä kuinka paljon halvempia saksalaiset autot ovat nyt Jenkeissä verrattuna Saksaan. Volkswagen vielä painottaa mainonnassaan valueta, olisipa heillä sama taktiikka Kanadassa. Tiguan saattaisi olla yksi vaihtoehto meille, hinta taitaa vain nousta reippaasti yli 30.000 dollarin Kanadassa.
* * *
Edit 8.12.
Mä en ole suuri amerikkalaisten autojen fani, mutta uusi Cadillac CTS on upean näköinen auto...
Meidän Elmeri, jota Laatikoksi useammin kutsutaan (kiitos kaverien) on palvellut hyvin. Kai se on sen verran erilainen auto, että aika usein saa selitellä miksi me se ostettiin. Tilaa on riittävästi, näppärän pieni kääntösäde, neliveto on parhaita puolia, tehoa saisi olla hieman enemmän ja viidennelle matkustajalle on ollut tarvetta muutaman kerran. Ensi vuonna pitäisi tulla uusi Element, toivottavasti Honda ei muuta Laatikkoa radikaalisti.
Bongasin tämän kuvan netistä kauan sitten, se on vieläkin mun suosikkifoto. Valitettavasti en löytänyt sitä isompana...
2009 Toyota Matrix
2003 - 2008 Toyota MatrixSubaru uusi Imprezan hiljattain ja edellisen mallin muotoiluun ehti jo tottua ja jopa tykästyä. Uudet mallit ovat aika mitättömän näköiset, mielestäni askel taaksepäin. Sedan on paremman näköinen kuin hatchback, joka korvasi farmarin. Uusi hatchback näyttää halvalta Chevy Optralta, tusinatavaraa Corollan tapaan.
2008 Subaru Impreza Sedan & HatchbackFord Focus on täysin eri auto täällä ja Euroopassa. Euroopan malli on eri alustalla ja olisi aivan liian kallis täkäläisille markkinoille. Jenkit rakastavat sedaneita ja coupeja, hatchback ja farmari on karsittu pois mallistosta. Euro-malli on upea muotoilultaan täkäläiseen verrattuna.
2008 Ford Focus CoupeKanadan dollarin kurssi on painunut taas vaihteeksi, ollaan melkein tasoissa USAn dollarin kanssa. Autonvalmistajilla on melkoiset kampanjat menossa houkutellakseen ostajia, erilaisia cash back ja muita alennuksia. Kanadalaiset ovat ostaneet autoja rajan eteläpuolelta yhä tiiviimpään tahtiin ja vaikka uusien autojen ostaminen on tehty entistä hankalammaksi, käytettyjä saa tuoda helpommin. Maksamme lähes kaikesta enemmän rajan tällä puolella ja yleisesti hintoja on laskettu verrattuna siihen mitä ne ovat USAssa. Varsinkin autojen kohdalla hintaerot ovat valtavat, mutta pitää muistaa että tässä on 33 miljoonan asukkaan markkinat täällä vastaan 303 miljoonan asukkaan markkinat rajan eteläpuolella.
Audi on Porschen jälkeen toinen autonvalmistaja, joka on virallisesti laskenut hintojaan eikä turvautunut pelkkiin alennuksiin. Audin hintojen lasku ei koske koko mallistoa, A4:n avomallin hinta laskee, sedanin ja farmarin hinnat pysyvät entisellään. Täytyy sanoa, että hinnanalennus on naurettavan pieni, esim. Audi A3 2.0T:n hinta laskee 33.800 taalasta 32.500 taalaan. Saman mallin hinta USAn puolella on 25.930 taalaa. Vastaavasti Audi A4 2.0T Avant Quattro maksaa Kanadassa $42.350 vs. $32.000 Jenkeissä. Argh!
Me ollaan tutkailtu auton vaihtoa ja asia tulee ajankohtaiseksi keväällä. Yksi automalli on ylivoimainen suosikki, tosin 2008 mallia ei saa tuoda USAn puolelta tänne tyyppihyväksynnän takia, mutta pitää tutkailla eri vaihtoehtoja.
Volkswagen on julkaissut Tiguanin hinnan Jenkeissä, se tulee myyntiin ensi kesänä. Hinta on 22.490 taalaa perusmallista, jossa on 2.0T kone. Luin just saksalaisesta autolehdestä kuinka paljon halvempia saksalaiset autot ovat nyt Jenkeissä verrattuna Saksaan. Volkswagen vielä painottaa mainonnassaan valueta, olisipa heillä sama taktiikka Kanadassa. Tiguan saattaisi olla yksi vaihtoehto meille, hinta taitaa vain nousta reippaasti yli 30.000 dollarin Kanadassa.
* * *
Edit 8.12.
Mä en ole suuri amerikkalaisten autojen fani, mutta uusi Cadillac CTS on upean näköinen auto...
Meidän Elmeri, jota Laatikoksi useammin kutsutaan (kiitos kaverien) on palvellut hyvin. Kai se on sen verran erilainen auto, että aika usein saa selitellä miksi me se ostettiin. Tilaa on riittävästi, näppärän pieni kääntösäde, neliveto on parhaita puolia, tehoa saisi olla hieman enemmän ja viidennelle matkustajalle on ollut tarvetta muutaman kerran. Ensi vuonna pitäisi tulla uusi Element, toivottavasti Honda ei muuta Laatikkoa radikaalisti.
Bongasin tämän kuvan netistä kauan sitten, se on vieläkin mun suosikkifoto. Valitettavasti en löytänyt sitä isompana...
No comments:
Post a Comment